程力汽车股份有限公司—作为一家拥有“”“湖北”“国家”“中国民企500强”的大型汽车制造集团，自担当推动中国车发展的重大使命。

　　清洗吸污车使用空冷柴油机时应注意下面几点：

　　1、检查风道和导风罩的密封性，并及时清除风道、导风罩、气缸套及气缸盖散热片上的油泥和污物，保持其表面清洁；

　　2、装有机械轴流式鼓风机的冷却系，应经常检查调整驱动皮带的松紧度，使之保持正常；

　　3、装有自动调节的液力耦合器轴流式鼓风机的冷却系，要检查进油管是否畅通，感温器是都良好，电磁阀开启关闭是否灵活，液力偶合器在运转中是否有异响；

　　4、及时加注润滑油和润滑脂。

　　清洗吸污车主要构成：

　　清洗吸污两用车，是在原装底盘上，加装高压水罐、高压水路系统、吸污罐、吸污管、吸污管道系统、液压放管器、洗管器、液压绞盘和液压系统改装组成，高压水罐和吸污罐均置于汽车底 盘上，缠绕在液压放管器上的高压水管和洗管器的进水口经高压水路系统与高压水罐相连，吸污罐由罐体、罐门和罐门夹紧机构组成，吸污管与吸污罐相连，吸污罐 与具有抽真空作用的吸污管道系统相连，液压绞盘置于汽车底盘尾部，其上缠绕钢丝绳。

　　清洗吸污车发动机工作温度过低，会使汽油机混合气形成不良，柴油机工作粗暴，散热器损失和摩擦损失增加，影响发动机的动力性和经济性。同时使机件的磨损加剧，缩短发动机的使用寿命。

　　为了防止清洗吸污车发动机温度过低，应采用如下措施：

　　1、保持节温器工作正常；

　　2、正确使用保温装置。清洗吸污车行驶途中，应随时利用百叶窗调节水温。

　　清洗吸污车高压泵构造及工作原理

　　1、高压泵（高压柱塞泵）的构造：主要部件：泵体、柱塞、排出阀、活塞杆及吸入阀；

　　2、高压泵（高压柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移动时，泵体内形成负压，则进口管路内液体经吸入阀进入泵体内。当柱塞自右向左移动时，泵体内液体受挤压，压力，由排出阀排出。 柱塞往复一次，各吸入和排出一次液体，称为一个工作循环；这种泵称为单动泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出两次液体，称为双动泵。 柱塞由一端移至另一端，称为一个冲程；

　　3、高压泵（高压柱塞泵）的安装高度和调节：高压泵启动时不需人灌液体，因高压泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化，故高压泵的安装高度也有一定限制。 高压泵的不能用排出管路上的阀门来调节，而应采用旁路管或改变柱塞的往复次数、改变柱塞的冲程来实现。 高压泵启动前必须将排出管路中的阀门打开。高压泵的柱塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电动机，亦可用柴油机。 高压泵适用于高压头、小、低粘度液体的输送，但不宜于输送腐蚀性液体。有时由蒸汽机直接带动，输送易燃、易爆的液体；

　　4、高压泵（高压柱塞泵）的和压头：高压泵的与压头无关，与体缸尺寸、柱塞冲程及往复次数有关。 单动泵的理论为 QT=Asn 柱塞泵的实际比理论小，且随着压头的增高而减小，这是因为漏失所致。 高压柱塞泵的压头与泵的及泵的几何尺寸无关，而由泵的机械强度、原动机的功率等因素决定。

　　程力汽车股份有限公司现拥有大型生产设备2000多台（套）、检测设备200多台套，其中部分加工中心和生产流水线在国内国际均处于水平。